Arus listrik yang mengalir ke kumparan pull in coil dan hold in coil akan membentuk medan magnet dengan arah medan yang sama sehingga akan menarik plunger sehingga contact plate akan menutup main switch (menghubungkan terminal C dengan terminal 30), pada saat yang sama, ketika plunger tertarik maka plunger juga akan menarik drive lever sehingga drive lever akan mendorong starter clutch Berikut Video Simulasi Rangkaiannya: INVERTER DC TO AC USING IC CD4047 AND IRFZ44. Berikut Spesifikasi IRF Z44: Type: n-channel. Drain-to-Source Breakdown Voltage: 60 V. Gate-to-Source Voltage, max: ±20 V. Drain-Source On-State Resistance, max: 0.028 Ohm. Continuous Drain Current: 50 A. Total Gate Charge: 67 nC. Sistem pengapian CDI-DC (Capacitor Discharge Ignition Direct Current) adalah variasi dari sistem pengapian CDI yang menggunakan arus listrik DC (Direct Current) untuk mengoperasikan modul pengontrol. Sistem ini bekerja dengan cara mengirimkan arus listrik yang tinggi dari kondensator ke spark plug melalui sebuah modul pengontrol yang SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK. (TCI INDUKTIF) Sistem pengapian elektronik merupakan pengembangan dari pengapian konvensional dimana pada pengapian konvensional merlukan platina untuk memutus dan menghubungkan arus primer coil. Sistem pengapian elektronik yang saya ketahui dibagi menjadi 3: 1. Transistor Control Ignition tipe Induktif. transformator. Dan untuk merubah tegangan DC ke AC menggunakan inverter agar dapat mengoperasikan alat – alat dengan tegangan 220 volt AC. 1.2. Rumusan Masalah Berdasarkan uraian latar belakang tersebut, masalah yang dapat dirumuskan oleh peneliti adalah “bagaimana Analisa beban arus pada inverter dan trafo pada waktu mencarger aki? 1.3. Pengubahan Tegangan , berfungsi untuk mengubah tegangan listrik yang tersedia dari jaringan distribusi transmisi listrik ke level yang diinginkan ; Penyearah, sebagai pengubah arah tegangan atau voltase dari AC ke DC ; Filter atau penyaring, bertugas sebagai pembersih gelombang keluaran dari riak (ripple ) yang berasal dari proses penyearahan AC DC AC DC: Double-Positif Double -Positif Single-Positif Double-Positif: Kawasaki: KZX 130 Kaze R Ninja RR: 38,0 12,0 9,0: DC AC DC: Single-Positif Single-Positif Single-Positif: Bajaj: Pulsar 180/200: 44,0: AC: Single-Positif: Suzuki: Shogun 110 Smash 110 Shogun 125 Satria 120 R Satria 150 F Spin/Sky Wave Thunder 125 Thunder 250: 14 16 30 30 bCg1t.

cara mengubah pengapian dc ke ac